波羅的海指數走低,受海岬型船運價疲軟拖累
摘要:波羅的海指數走低,受海岬型船運價疲軟拖累
最新數據顯示,2023年11月20日波羅的海乾散貨指數(BDI)報 1817 點,較前值跌0.16%,創2023/11/08以來最大跌幅。
其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報1915 點,較前值漲2.19%,海岬型運費指數(BCI)報2707 點,跌2.03%,超靈便型船運價指數(BSI)報1217 點,漲1.00%。
波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表:
海岬型船舶的平均日收入,通常運輸 150,000 噸貨物。鐵礦石和煤炭等大宗商品下跌 466 美元,至 22,447 美元。
避險情緒受到打擊,鐵礦石期貨反彈。中國庫存處於低位,庫存需求上升,鋼鐵利潤率提高,擔憂加劇,過度的供應中斷幫助了市場。
巴拿馬型船舶的平均每日收入,其中通常運載約60,000至70,000噸煤炭或穀物,貨物上漲 367 美元,至 17,235 美元。
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