RG 资讯 | 高盛:霍尔木兹海峡若持续受阻,布油第四季度或突破120美元
摘要:全球能源市场正处于地缘政治风险与供需变化交织的关键节点。高盛周一发布报告警告,如果霍尔木兹海峡航运中断持续,布伦特原油价格可能在2026年第四季度突破每桶120美元。虽然这并非高盛的基准预期,但随着美伊冲突不断升级、波斯湾原油流量降至战前水平的45%以下,这一风险正变得越来越现实。高盛为原油市场设定了两种情景,并指出,由于霍尔木兹海峡航运受阻、红海航线同样面临威胁,油价预测风险明显偏向上行。在基准
全球能源市场正处于地缘政治风险与供需变化交织的关键节点。高盛周一发布报告警告,如果霍尔木兹海峡航运中断持续,布伦特原油价格可能在2026年第四季度突破每桶120美元。
虽然这并非高盛的基准预期,但随着美伊冲突不断升级、波斯湾原油流量降至战前水平的45%以下,这一风险正变得越来越现实。
高盛为原油市场设定了两种情景,并指出,由于霍尔木兹海峡航运受阻、红海航线同样面临威胁,油价预测风险明显偏向上行。
在基准情景下,假设中东紧张局势逐步缓和,高盛预计2026年第四季度布伦特原油均价为每桶80美元,西德克萨斯中质原油为每桶75美元;到2027年,布伦特原油均价可能进一步回落至75美元。
这一预测建立在波斯湾原油出口于8月底前恢复正常、霍尔木兹海峡原油运输量恢复至战前70%的基础上。
如果霍尔木兹海峡航运持续受阻,布伦特原油价格可能在2026年第四季度突破每桶120美元。
包括Daan Struyven在内的高盛分析师在7月20日的报告中指出,中东局势升级以及波斯湾原油流量降至战前水平的45%以下,正在持续推高油价。
在更极端的情况下,如果供应中断延续至2027年,油价甚至可能升至每桶140美元。
高盛认为,当前石油市场对供应冲击的承受能力正在下降。第二季度全球石油库存减少,使市场更容易受到突发供应中断的影响。
在美伊冲突爆发前,柴油市场本已处于紧张状态,乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂,又进一步压缩了成品油供应。
与此同时,多重供应风险正在叠加。除中东地缘政治局势外,飓风、夏季极端高温、炼油厂维护延期等季节性因素,也可能对原油和成品油供应形成额外压力。
不过,中国原油进口下降以及需求对高油价的敏感度提高,可能限制油价上涨空间。高盛此前已将2027年布伦特原油价格预测下调至每桶75美元,主要原因是全球供应增长较快,而需求持续疲软。
市场已经开始计入地缘政治风险。7月20日亚洲交易时段,布伦特原油价格一度突破每桶91美元,触及6月11日以来的最高水平。
此前,美国连续第九晚对伊朗发动军事打击,至少两名美军人员在约旦阵亡。布伦特原油最终收于每桶89.22美元,上涨1.12美元,涨幅为1.3%。
截至发稿时,布伦特原油期货报每桶88.71美元。虽然这一价格较4月下旬美伊冲突初期每桶126美元的高点明显回落,但与6月底约每桶73美元相比,仍上涨约20%。
过去三周,布伦特原油累计涨幅超过23%,创下近年来最大的单月涨幅之一。
霍尔木兹海峡是全球能源运输最重要的战略通道之一。全球约10%的海运原油贸易和8%的液化天然气贸易需要经过这条狭窄水道。一旦航运长期受阻,全球能源供应链将面临严重冲击。
本轮危机的直接导火索是霍尔木兹海峡多艘商船遭遇袭击。自7月11日以来,美军连续多日打击伊朗在海峡沿岸的军事据点,试图削弱伊朗对该地区航道的军事控制能力。伊朗则对美国在海湾地区的军事目标发动大规模袭击,双方冲突持续升级。
伊朗随后宣布关闭霍尔木兹海峡,美国则宣布恢复对伊朗的海上封锁。分析人士认为,围绕霍尔木兹海峡的争夺,正将美伊之间原本涉及多个议题、仍存在妥协空间的谈判,压缩为难以让步的零和博弈。船舶追踪数据显示,霍尔木兹海峡大型油轮通行量已从7月初平均每天约8艘,降至每天约2艘。
与此同时,伊朗支持的也门胡塞武装威胁封锁沙特阿拉伯的石油运输。经由红海的运输线路,是波斯湾原油在霍尔木兹海峡受阻后运往国际客户的重要替代通道。一旦红海航线同时受限,全球石油供应压力将进一步加剧。
针对中东和俄罗斯地缘政治风险,高盛建议投资者考虑做多2026年12月至2027年3月的欧洲柴油期货价差。
高盛分析师指出,在美伊冲突爆发前,柴油市场已经较为紧张。乌克兰持续袭击俄罗斯炼油厂,加上飓风、极端高温和炼油厂维护延期等因素,可能进一步影响柴油供应。
该策略可以让投资者通过成品油市场,直接对冲地缘政治风险导致的供应紧张和价格溢价。
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